斜床數(shù)控車床和平床數(shù)控車床有什么不同，具體的差別表現(xiàn)在哪？
　　比較機床布局
　　平板數(shù)控車床的兩條導(dǎo)軌平行于地平面。傾斜車床的兩個導(dǎo)軌的平面與地平面相交形成一個斜面，角度為30°、45°、60°和75°。從機床側(cè)面看，平床數(shù)控車床的床身是方形的，斜床數(shù)控車床的床身是直角三角形的。顯然，在相同的導(dǎo)軌寬度下，斜床身的X方向拖板比平床身長，所以應(yīng)用在車床上的實際意義是可以布置更多的刀位。
　　剛性切割的比較
　　斜床數(shù)控車床的截面積比同規(guī)格的平床大，即抗彎抗扭能力更強。斜車床的刀具在工件上方斜向下切削，切削力與工件重力方向基本一致，主軸運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，不易引起切削振動。平板數(shù)控車床在切削時，刀具和工件產(chǎn)生的切削力與工件的重力成90°，容易引起振動。
　　比較加工精度
　　數(shù)控車床的驅(qū)動絲杠是高精度滾珠絲杠。螺桿和螺母之間的傳動間隙很小，但不代表沒有間隙。只要有間隙，當(dāng)絲杠向一個方向運動然后反向驅(qū)動時，必然會出現(xiàn)反向間隙數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜車床的布局可以直接影響X方向滾珠絲杠的游隙，重力直接作用于絲杠的軸向，使得傳動時的反向游隙幾乎為零。平板數(shù)控車床的X向絲杠不受軸向重力影響，不能直接消除間隙。這是設(shè)計給斜床數(shù)控車床帶來的固有精度優(yōu)勢。
　　對比排屑能力
　　由于重力的原因，傾斜的車床不容易產(chǎn)生纏繞刀具，有利于排屑；同時，用中間的螺桿和導(dǎo)軌保護鈑金，可以避免切屑堆積在螺桿和導(dǎo)軌上。斜床數(shù)控車床一般都配有自動排屑器，可以自動排屑，增加工人的有效工作時間。平床結(jié)構(gòu)很難加裝自動清屑器。

　　自動化生產(chǎn)的比較
　　隨著機床數(shù)量的增加，自動清屑器的配置，實際上為自動化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。一個人管多臺機床，一直是機床的發(fā)展方向。斜床數(shù)控車床配有銑削動力頭、自動進給機或機械手，自動進給，一次性裝夾完成所有切屑工序，自動進給，自動排屑，從而成為快速的自動數(shù)控車床。平板數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)中處于不利地位。雖然斜床身數(shù)控車床完全比平床身數(shù)控車床先進，但市場份額卻遠遠落后。平板數(shù)控車床易于生產(chǎn)，占數(shù)控車床市場份額的90%以上。