重慶數(shù)控車床能有效地粗精加工各種鑄造、鍛造和焊接高強(qiáng)度黑色和有色金屬零件?？杉庸?nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外球面、溝槽、平面、螺紋、回轉(zhuǎn)曲面、鼓形凸輪、平面凸輪等。軸承座、套筒、過渡環(huán)、人孔法蘭和球套是典型的加工零件。
　　普通數(shù)控車床橫梁的工作狀態(tài):橫梁由梯形絲杠驅(qū)動，升降箱放置在立柱上，交流電機(jī)通過蝸輪副將動力傳遞給絲杠。橫梁位置確定后，前后左右夾緊，先左右后前后。橫梁的夾緊力來自橫梁兩端的液壓缸。夾緊裝置類似于齒條齒輪機(jī)構(gòu)。齒輪齒條運(yùn)動實(shí)現(xiàn)了橫梁的上下運(yùn)動。當(dāng)橫梁移動到所需位置時(shí)，用壓板將其固定。
　　雖然液壓傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，但長時(shí)間使用液壓機(jī)構(gòu)不可避免地會漏油。因此，國內(nèi)大多數(shù)數(shù)控車床生產(chǎn)廠家在對橫梁升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)械改造時(shí)，通常是將原機(jī)床的絲杠拆下?lián)Q成滾珠絲杠，將原機(jī)床的舊電機(jī)換成步進(jìn)電機(jī)，再更換相應(yīng)的絲杠、螺母、滑塊和軸承。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還需要增加自鎖裝置，并且滾珠絲杠的使用成本相對較高，改造的總成本會更高。
　　從實(shí)際工作需要出發(fā)，通過實(shí)踐探索，可以直接使用蝸輪傳動機(jī)構(gòu)，使設(shè)計(jì)既能滿足所有動作，又能簡化設(shè)備控制。根據(jù)梁自身及相關(guān)部件的自重進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算。蝸輪的自鎖功能可以滿足強(qiáng)度要求，且設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、成本低。
　　在設(shè)計(jì)和校核橫梁傳動機(jī)構(gòu)的過程中，須充分考慮橫梁的應(yīng)力，如橫梁本身的重力、滑座的自重、刀架的重力和運(yùn)動中的摩擦力等。梁的應(yīng)力很復(fù)雜。為了合理計(jì)算蝸輪的應(yīng)力并設(shè)計(jì)出合適的蝸輪，須充分考慮橫梁的應(yīng)力。