1.1等距波紋產(chǎn)生的原因
　　在臥式車床加工過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)工件呈現(xiàn)圓形波紋，波紋與工件軸線垂直，間距相等。這是等距離波紋。如果工人使用記號(hào)筆在工件上做標(biāo)記，在軸向上每隔一段距離就可以看到相同的標(biāo)記。地方
　　等距波紋的波峰和波谷的高度差很大，導(dǎo)致等距波紋的發(fā)生主要與以下三個(gè)因素有關(guān)。
　　(1)拖板會(huì)在床身的導(dǎo)軌上縱向運(yùn)動(dòng)，但在臥式車床傳動(dòng)部件的作用下，拖板也會(huì)按照一定的運(yùn)動(dòng)周期在上下方向或左右方向運(yùn)動(dòng)，然后拖板的曲線運(yùn)動(dòng)軌跡會(huì)向左到工件的外圓。
　　(2)如果臥式車床使用壽命較長，齒條、齒輪等部件有不同程度的磨損，相應(yīng)的加工精度或配合精度會(huì)逐漸降低，在工件上產(chǎn)生等距離波紋。比如齒條過度磨損，或者齒輪軸過度磨損，就會(huì)降低加工精度。
　　低；或者齒條與床身導(dǎo)軌面配合精度低，齒輪軸與拖板箱孔配合精度低，會(huì)在工件表面造成等距波紋，但波紋的距離與齒條相同。
　　(3)如果工件端面也產(chǎn)生等距離波紋，可以明確原因與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)。總之，不管是哪一種，原來的中間拖板都會(huì)左右移動(dòng)，在工件的外圓或端面上留下一條規(guī)則的曲線。
　　1.2混沌漣漪
　　在臥式車床加工過程中，工件表面經(jīng)常出現(xiàn)雜亂無章的波紋，即波紋雜亂多樣，沒有任何規(guī)律性，而且是間歇性出現(xiàn)的。一般來說，混沌波紋的出現(xiàn)有三個(gè)原因:
　　(1)主軸的軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)磨損，主軸在旋轉(zhuǎn)過程中不能保持均勻受力而振動(dòng)；
　?、谥鬏S和相應(yīng)的匹配零件之間存在誤差。這樣，如果主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)在誤差的影響下做不規(guī)則的軸向運(yùn)動(dòng)；
　　(3)設(shè)備長期運(yùn)行條件下，主軸箱孔明顯磨損老化，主軸箱軸承孔與主軸回轉(zhuǎn)軸線在垂直方向存在誤差，使箱體與軸承不能緊密貼合。

　　1.3螺旋波紋
　　所謂螺旋波紋就是形成類似螺紋的波紋，相鄰兩個(gè)波紋之間有間隙但不完全重合。主要涉及以下三個(gè)方面:
　　(1)工件表面與主軸貼合不緊密；
　　(2)工具加持太松；
　　(3)刀架的剛度不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
　　無論是什么原因，工件和刀具在縱向進(jìn)給過程中都會(huì)產(chǎn)生共振，然后會(huì)出現(xiàn)前后方向不同程度的位移。這樣無法有效保證工件切割厚度的均勻性，工件表面會(huì)出現(xiàn)或高或低的波紋。而且工件與刀具之間的振動(dòng)屬于強(qiáng)迫振動(dòng)，與機(jī)床外部的振源或機(jī)床其他部件有關(guān)。因此，振動(dòng)頻率不僅受外界干擾頻率的影響，還與主軸組件本身的不平衡有關(guān)。另外，在臥式車床運(yùn)行過程中，如果工藝系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)，可能會(huì)誘發(fā)自激振動(dòng)，工件和刀具之間的相互位置會(huì)被打亂，這樣除了正常的切削運(yùn)動(dòng)外，它們之間還會(huì)有周期性的振動(dòng)，在工件表面產(chǎn)生螺旋波紋。螺旋波紋出現(xiàn)時(shí)，往往伴隨著刺耳的噪音。